電動(dòng)執(zhí)行器有五種類型：直行程電動(dòng)執(zhí)行器、角行程電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)調(diào)節(jié)伐、PID電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器和電磁伐。前四種屬于DDZ型。下面簡(jiǎn)要介紹一下直行程電動(dòng)執(zhí)行器(DKJ)和角行程電動(dòng)執(zhí)行器(DKZ)。

　　直行程與角行程電動(dòng)執(zhí)行器的作用是接受調(diào)節(jié)器或其它儀表送來的O一10毫安的標(biāo)準(zhǔn)直流電信號(hào)，經(jīng)執(zhí)行器后變成位移推力或轉(zhuǎn)角力矩，以操作開關(guān)、閥門等，完成自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)。這兩種執(zhí)行器都是由伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分組成的。它們的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用方法都是相似的，區(qū)別僅在于，一個(gè)輸出位移(推力)，一個(gè)輸出轉(zhuǎn)角(力矩)。

　　伺服放大器是由前置放大器、觸發(fā)器、硅可控整流元件等組成的，其作用是將輸入的直流毫安信號(hào)和位置發(fā)送器的反饋信號(hào)進(jìn)行比較。如比較后的差值為零，伺服放大器就沒有輸出，執(zhí)行器處于平衡狀態(tài)，輸出軸的位置不變;如果比較后有偏差信號(hào)，經(jīng)放大器放大到足夠的功率，驅(qū)動(dòng)二相伺服電動(dòng)機(jī)，使減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)，直到輸入信號(hào)與位置反饋信號(hào)相等為止，此時(shí)輸出就穩(wěn)定在與輸入信號(hào)相應(yīng)的新的位置上。

　　電動(dòng)執(zhí)行器工作原理

　　電動(dòng)執(zhí)行器工作原理：

　　執(zhí)行器：根據(jù)調(diào)節(jié)器的輸出，成比例地轉(zhuǎn)換為直線位移或角位移，帶動(dòng)閥門、風(fēng)門直接調(diào)節(jié)能量、或物料等被調(diào)介質(zhì)地輸送量。

　　電動(dòng)執(zhí)行器的分類

　　按結(jié)構(gòu)分類

　　執(zhí)行機(jī)構(gòu)：執(zhí)行器的推動(dòng)裝置

　　調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)：執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角

　　按使用的能源分類

　　電動(dòng)：動(dòng)作快，能源方便、適合遠(yuǎn)傳、易燃易爆場(chǎng)合的使用要特殊裝置

　　氣動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低、維護(hù)方便、防火防爆、滯后大、不適合遠(yuǎn)傳

　　液壓：推力大，使用不多

　　電動(dòng)執(zhí)行器

　　電磁閥：利用電磁鐵的吸合和釋放，對(duì)小口徑閥門作通斷兩種狀態(tài)的調(diào)節(jié)

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低

　　一般需要有一定壓力的流體，壓力太大無法啟動(dòng)，太小無法吸合

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)閥：電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥門、連接件

　　閥門定位器

　　電氣轉(zhuǎn)換閥

　　電壓調(diào)節(jié)裝置

　　直通調(diào)節(jié)閥的流量特性

　　調(diào)節(jié)閥的流量特性：介質(zhì)流過調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與調(diào)節(jié)閥相對(duì)開度之間的關(guān)系。

　　理想流量特性：調(diào)節(jié)閥在前后壓差固定的情魷碌玫降牧髁刻匭浴?/FONT>

　　快開特性→平板形→最差

　　直線特性→柱塞式閥芯

　　對(duì)數(shù)特性→柱塞式閥芯→最好

　　拋物線特性→柱塞式閥芯

　　工作流量特性：

　　串聯(lián)管路

　　并聯(lián)管路

　　調(diào)節(jié)閥的選擇

　　(1)口徑

　　(2)流通能力：調(diào)節(jié)閥前后壓差100kPa，流體密度1000kg/m3的條件下，每小時(shí)流過閥門的體積

　　(3)流量特性