電動(dòng)執(zhí)行器故障診斷的研究,下面跟隨電動(dòng)執(zhí)行器廠家來(lái)了解一下吧。

　　以往對(duì)于執(zhí)行器的故障診斷主要基于仿真層面，然而在實(shí)際應(yīng)用中卻不太理想。針對(duì)上述情況，通過(guò)深入分析執(zhí)行器的故障特點(diǎn)提出了一些切實(shí)可行的診斷方法以及排除故障的方法。這些方法不需要建立執(zhí)行器復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型，而是通過(guò)分析輸入信號(hào)和輸出信號(hào)變化特點(diǎn)進(jìn)行故障診斷，具有運(yùn)算簡(jiǎn)單、判斷迅速、成本低等優(yōu)點(diǎn)。這些排除故障的方法，只要采集適當(dāng)?shù)男盘?hào)就可以實(shí)現(xiàn)故障診斷適用于電動(dòng)執(zhí)行器及其他類型的執(zhí)行器。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代工礦業(yè)設(shè)備日益朝向大型化、復(fù)雜化、智能化發(fā)展。在諸如大型火電廠這樣的現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中，控制系統(tǒng)往往包括上百個(gè)控制回路，傳統(tǒng)的參數(shù)報(bào)警和連鎖保護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程的需要。在當(dāng)今計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中，軟硬件的可靠性和穩(wěn)定性已經(jīng)非常高，而傳感器和執(zhí)行器已經(jīng)成為控制系統(tǒng)失效的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，傳感器和執(zhí)行器的故障占到總故障的80%左右。在這樣的情況下對(duì)于控制系統(tǒng)的故障診斷就顯得尤為重要。

　　以往對(duì)于執(zhí)行的故障分析主要是基于仿真層面或者建立相應(yīng)模型進(jìn)行分析。這樣的研究往往在仿真過(guò)程中能得到較為理想的結(jié)果，但實(shí)際中并不能滿足生產(chǎn)的需要。本文著力于對(duì)實(shí)際執(zhí)行器原理的研究，在充分分析了執(zhí)行器的原理和故障發(fā)生的原因的基礎(chǔ)上，提出一些切實(shí)可行的解決方法。